Zugegeben: Der Name ist mehr als sperrig. Doch mit der Subaru Forester Edition Exclusive Cross bringt der japanische Allrad-Spezi ein durchaus elegantes Sondermodell seines Kraxlers auf den hiesigen Markt.
Schwarze und grüne Dekorelemente außen und innen, dazu mehr Technik, Komfort und Sicherheit. Fertig ist das neueste Sondermodell aus dem Hause Subaru. Und zwar der Forester Exclusive Edition Cross, der auf dem Forester 2.0ie Exclusive basiert. Bestellbar ist das Sondermodell ab sofort sowie ab 48.390 Euro.
Zurück im Modellprogramm
Tatsächlich ist die Edition gar nicht mal neu, sondern feiert quasi ihre Rückkehr ins Modellprogramm. Dieses Mal setzt Subaru allerdings mehr auf exklusive Akzente. So ist zum Beispiel der Grill in Mattschwarz gehalten und mit einer grünen Spange gepimpt. Dazu kommen weitere grüne Akzente sowie ein grüner Modellschriftzug am Heck. Die Leichtmetallfelgen in 18 Zoll sind wiederum in Dark Metallic ausgeführt.
Das grüne Schema kennzeichnet auch das Interieur des Subaru Forester Exclusive Edition Cross. Instrumententafel, Lenkrad (Leder), Mittelkonsole, Türen und die grau-schwarzen Kunstledersitze sind mit grünen Kontrastnähten aufgefrischt. Die Rundinstrumente sind dagegen von einem beleuchteten Dekorring in Silber eingefasst. Spezielle Fußmatten und ein Editions-Emblem machen den Look komplett.
Subaru Forester Exclusive Edition Cross
Auch in punkto Ausstattung lässt das Sondermodell keine Wünsche offen. Freilich kein Wunder, gilt die Linie Exclusive doch als zweithöchste im Programm. Somit verspricht die Edition ein Audio- und Infotainmentsystem von Harman Kardon mit 11,6-Zoll-Display und elf Lautsprechern samt einem Subwoofer. Smartphones sind kabellos per Apple CarPlay und Android Auto integriert. Dazu kommen Lenkradheizung, LED-Heckklappenbeleuchtung, ein elektrisches Panoramaglasschiebedach, elektrisch verstellbare Sitze (vorn), eine elektrische Heckklappe und eine 360-Grad-Panoramakamera.
Serie im Forester der sechsten Generation ist außerdem generell das erweiterte Eyesight-System. Dieses bündelt Assistenten wie Notbremser, einen aktiven Spurhalte- und Spurleitassistenten, Stop & Go Anfahrassistenten und Verkehrszeichenerkennung. Dazu kommen ein radargestützter Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistent. Ein Fahrer-Erkennungssystem reagiert zudem bei Müdigkeit und Ablenkung des Fahrers.
Befeuert ist der Subaru Forester Exclusive Edition Cross übrigens vom bekannten 2,0-l-Boxer mit 136 PS (100 kW). Gepaart mit Mildhybrid und Allrad schluckt der Otto im Mix und nach WLTP 8,1 l/100 km (CO2: 181 g/km).
Bild: Subaru
