Update für Mazdas Kompakten: Der Mazda3 2027 verspricht zum neuen Modelljahr eine neue Ausstattung sowie neue Assistenten. Außerdem bekommt der Japaner ein weiterentwickeltes Matrix-LED-Lichtsystem.
Mazda schärft zum Modelljahr 2027 seinen Bestseller, den Mazda3. Als großes Highlight des Facelifts gilt vor allem die neue Ausstattung Homura Plus. Deren Basis stellt die sportliche Linie Homura, die Mazda mit ein paar zusätzlichen Features aufwertet.
Homura Plus mit Matrix-LEDs
Zum Beispiel mit dem „umfassend weiterentwickelten Matrix-LED-Lichtsystem“. Dieses verfügt über ein Markierungslicht für Fußgänger und reduziert gleichzeitig die Leuchtkraft, wenn das System Verkehrsschilder erkennt. So vermeidet das System störende Blendungen. Darüber hinaus beinhaltet die neue Ausstattung
- 360°-Kamera,
- Ausparkhilfe mit Bremsfunktion für den hinteren Querverkehr,
- Sitzbezüge aus schwarzem Leder mit elektrischer Einstellung (Fahrer) und Sitzheizung,
- neue Innenraumapplikationen in Gunmetal und
- ein BOSE Soundsystem mit zwölf Lautsprechern.
Verfügbar ist die neue Ausstattung übrigens allein für die Schrägheckvariante des Mazda3. Die Limousine (Fastback) ist somit nicht als Homura Plus bestellbar.
Mazda3 2027: neue Assistenten
Ebenfalls ein Update erhalten Mazdas bekannte i-Activsense Systeme. Neu ist eine Verknüpfung des adaptiven Geschwindigkeitsreglers und der Verkehrszeichenerkennung. So kann der Fahrer per Knopfdruck am Lenkrad das erkannte Tempo übernehmen. Ebenfalls neu: eine Abbiegeerkennung an Kreuzungen und eine Motorraderkennung für den Notbremsassistenten. Letztere wertet auch den Spurwechselassistenten auf.
Assistenten sind für den Mazda3 2027 das Stichwort. Denn auch die Basisausstattung Prime Line wertet Mazda auf. Und zwar mit der Sekundärkollisionsvermeidung und dem Aufmerksamkeitsassistenten. Davon ab verspricht die Prime Line optische Auffrischungen im Interieur. Bei der Center Line werten die Japaner wiederum das optionale Design-Paket mit Highlights in Gunmetal-Optik im Innenraum auf. Die Ausstattung Homura bekommt ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung und eine Enteiserfunktion für die Scheibenwischer.
Modelljahr 2027: zwei Motoren
Eine weitere Neuheit zum Modelljahr 2027: die Lackierung Aero Grey. Damit stehen dem Kompakten künftig neun Farben zur Option. Was bleibt, sind die zwei Antriebe. Den Einstieg macht der 2,5 l große Benziner e-Skyactiv G 140 mit 140 PS (103 kW), Zylinderabschaltung und dem Mazda M Hybrid System. So schluckt der Otto 5,7 bis 5,9 l/100 km (CO2: 129 – 134 g/km). Mit Automatik steigt der Wert auf 5,9 bis 6,2 l/100 km (CO2: 134 – 141 g/km).
Darüber platziert ist der e-Skyactiv X 186 Benziner mit 186 PS (137 kW) und 240 Nm. Gepaart ist dieser generell mit dem i-Activ AWD Allrad, 6-Stufen-Automatik und ebenfalls dem M Hybrid System. Dank dem speziellen SPCCI-Brennverfahren (Spark Controlled Compression Ignition) begnügt sich der Motor mit 5,5 bis 6,5 l/100 km (CO2: 123 – 146 g/km).
Eingepreist ist der Mazda3 2027 mit Schrägheck ab 29.190 Euro (Prime Line). Die Fastback genannte Limousine ist ab 29.690 Euro erhältlich. Die neue Ausstattung Homura Plus ab 34.990 Euro.
Bild: Mazda
