Im Oktober 2025 startet der Audi Q3 III (2026). Der kompakte SUV kommt mit frischem Design, neuer Lichttechnologie, modernem Infotainment und – als PHEV – mit mehr elektrischer Reichweite.
Der neue Q3 zeigt sich sportlicher. Der Singleframe-Grill sitzt höher, die Scheinwerfer sind schärfer gezeichnet und aerodynamisch integriert. Am Heck betonen ein schmaler Leuchtenstreifen und ein neuer Diffusor das sportliche Profil. Räder in 17 bis 20 Zoll, teils im Audi-Sport-Design, runden das Bild ab. Ein cw-Wert von 0,30 sorgt für bessere Effizienz und weniger Windgeräusche. Gegen Aufpreis ist eine Akustikverglasung (vorn) erhältlich – ein Novum im Audi-Kompaktsegment.
Innovative Lichttechnik & Infotainment
Erstmals kommen zudem digitale Matrix LED-Scheinwerfer mit 25.600 Mikro-LEDs zum Einsatz. Diese versprechen mehr Helligkeit sowie integrierte Warnfunktionen, etwa bei Glätte oder Spurwechsel. Viele Lichtfunktionen lassen sich per MMI steuern bzw. abschalten.
Im Innenraum des Audi Q3 III (2026) dominiert die neue „Digital Stage“. Samt zwei großen Screens in 11,9 und 12,8 Zoll für Instrumente und Infotainment sowie einem Head-up-Display. Das Infotainment läuft auf Android Automotive OS und erlaubt Zugriff auf Apps wie YouTube. Dank dem integrierten Audi Application Store übrigens ohne den Umweg über ein Smartphone. Ein neuer KI-Sprachassistent macht die Bedienung leichter. Der Verzicht auf einen Gangwahlhebel schafft mehr Platz in der Mittelkonsole. Der Kofferraum fasst 488 bis 1.386 l. Stütz- und Anhängelast betragen 90 bzw. bis zu 2.100 kg.
Audi Q3 III (2026): Motoren & Hybrid
Als Antrieb stehen Benziner, Diesel und ein neuer Plug-in-Hybrid (Q3 e-hybrid) zur Wahl. Der e-hybrid kombiniert einen Vierzylinder-Otto mit einem E-Motor und leistet 272 PS. Die elektrische Reichweite liegt dank einem größeren Akku bei bis zu 119 km (WLTP). Geladen wird mit bis zu 50 kW in unter 30 Minuten. Das Basismodell stellt dagegen ein TFSI-Benziner mit 150 PS und Mildhybrid. Das Topmodell bietet 265 PS sowie Allrad.
Standard im Audi Q3 dritter Generation sind zudem zig moderne Fahrhilfen. Zum Beispiel
- Spurverlassenswarner
- Verkehrszeichenerkennung
- Frontassistent
- Müdigkeitswarner
- Einparkhilfe
- Notbremser
- Tempomat
- Querverkehrswarner
Ein Highlight ist der Adaptive Fahrassistent plus mit Spurhalte- und Spurwechselhilfe bis 210 km/h. Beim Händler steht der neue Q3 ab dem Oktober sowie ab 44.600 Euro. Vom Band läuft das Modell in Győr (Ungarn) und Ingolstadt.
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Bilder: Audi
