Ein schlankeres Opel Vizor, ein beleuchteter Opel-Blitz, neue Räder und vor allem noch mehr Technologie. Das ist der neue Opel Astra 2026. Premiere feiert das Facelift im Januar auf der Brüssel Motor Show.
Mit dem aufgefrischten Astra und Astra Sports Tourer zündet die Marke aus Rüsselsheim das nächste Level ihrer Kompaktklasse. Kurz vor der Weltpremiere auf der Brüssel Motor Show 2026 (09. – 18. Januar) zeigt Opel erste Einblicke in Design, Technik und Antrieb.
Beleuchteter Vizor, markanter Kompass-Look
Optisch dürfte jedenfalls einiges nicht ganz unbekannt sein – weil von der Corsa GSE Vision Gran Turismo-Studie übernommen. Die wichtigsten Neuerungen im Exterieur sind:
- ein schlanker, präziser gezeichneter Opel Vizor
- ein beleuchteter Opel-Blitz im Vizor-Grill – erstmals im Astra überhaupt
- durchgehende Lichtleisten, die den „Opel Kompass“ optisch betonen
- neue Leichtmetallräder in 17 und 18 Zoll
- zwei neue Metallicfarben (Kontur-Weiß und Klover-Grün)
Optional ist zudem ein Kontrastdach in Kobaltschwarz zu haben. Ansonsten frischt Opel seinen Dauerbrenner nicht nur optisch, sondern auch technisch und qualitativ auf.
Premiere im Opel Astra 2026 feiert zum Beispiel das neue Intelli-Lux HD, für das der Grandland Pate stand. Die adaptiven, blendfreien HD-Scheinwerfer versprechen mehr als 50.000 LED-Elemente. Somit ein extrem schnelles und präzises Ausblenden anderer Verkehrsteilnehmer. Außerdem passt sich der Lichtkegel dem Blickwinkel des Fahrers an. Ein Zusatzlichtmodul gewährt mit dem Ausleuchten „schwarzer Löcher“ zudem eine bessere Kurvensicht. Der Schlechtwetter- und Nebelmodus wiederum weniger Blendung auf nasser Fahrbahn. Zuletzt dimmen die LEDs bei reflektierenden Verkehrsschildern automatisch ab.
Opel Astra 2026: Intelli-Sitze serienmäßig
Auch im Innenraum des Kompakten setzt Opel an – und macht diesen ergonomischer, klarer und nachhaltiger. Serie sind fortan schon im Basismodell Intelli-Sitze samt einer zentralen Vertiefung zur Entlastung des Steißbeins. Somit versprechen die Sitze mehr Langstreckenkomfort.
Optional sind außerdem vielfach einstellbare und AGR-zertifizierte Sitze erhältlich, deren ReNewKnit-Bezüge aus 100 % recyceltem Monomaterial bestehen. Standard bei diesen Sitzen sind zudem eine mehrstufige Sitzheizung, Lendenwirbelstütze, Memory- und Massagefunktion.
Davon ab folgen die Rüsselsheimer konsequent ihrem Nachhaltigkeitsansatz „Greenovation“. Denn neben den Sitzen sind im Interieur zahlreiche weitere ressourcenschonende Stoffe und Oberflächenstrukturen verarbeitet. Außerdem räumt Opel das Dashboard auf, vereinfacht die Bedienung des Infotainments und macht die Darstellungen klarer und intuitiver.
Astra Electric 2026: Bis zu 454 km und V2L
Ein großer Sprung nach vorn gelingt Opel zudem bei der Elektro-Version. Dank einem nun 58 kWh (+4 kWh) großen Akku schafft der Astra Electric neuerdings bis zu 454 km km nach WLTP. Somit rund 34 km mehr.
Ebenfalls neu: V2L (Vehicle-to-Load). Entsprechend kann das Fahrzeug externe Geräte wie E-Bikes oder E-Geräte laden oder betreiben.
Was bleibt, ist die gewohnte Alltagstauglichkeit und vor allem Platz. So verspricht der Opel Astra 2026 als Fünftürer bis zu 1.339 l Ladevolumen, als Sports Tourer (Kombi) sogar bis zu 1.634 l. Praktisch: die teil- (40:20:40) sowie umklappbare Rückbank.
Preise und Marktstart noch offen
Konkrete Daten zu den Antrieben – bis auf dem Stromer – verspricht Opel zur Live-Premiere im Januar an. Parallel sind wohl auch neue Softwarefunktionen geplant.
Wann das Opel Astra Facelift beim Händler steht, ist noch offen. Gleiches gilt für die Preise.
Bilder: Opel / Stellantis
