Kia Seltos? Das Kompakt-SUV kennt bei uns niemand, in Indien und Südkorea dagegen jeder. Mit der neuen zweiten Generation kommt der Fünfsitzer nun auch zu uns. Zuerst als Benziner, später auch als Hybrid.
Auf den Markt kam der erste Seltos bereits 2019 – in Asien. In den letzten Tagen 2025 stellte Kia Gen2 vor. Und diese rollen die Koreaner auch in Europa zu den Händlern. Wobei Kia nicht kleckert, sondern klotzt. Von einer „mutigen Weiterentwicklung“ ist die Rede. Sowie von einer „führenden Rolle der Marke im Design“.
Kompakt-SUV umfassend weiterentwickelt
Optisch orientiert sich der Kia Seltos II jedenfalls an den zuletzt vorgestellten E-Neuheiten des Herstellers. Kein Wunder, denn auch die Neuauflage des Seltos folgt der aktuellen Kia-Designphilosophie Opposites United (vereinte Gegensätze). Samt dem derzeit für Kia so typischen Star Map Tagfahrlicht. Dazu kommen versenkte Türgriffe oder vertikale Rückleuchten im Heck. X-Line sowie GT-Line fallen wieder mit spezifischen Designakzenten auf und zeigen sich entweder besonders robust oder sportlich-elegant. Den Kontakt zur Fahrbahn übernehmen 18- oder 19-Zöller.
Ansonsten kommt der Kia Seltos auf 4,43 m Länge, 1,83 m Breite, 1,61 m Höhe sowie 2,69 m Radstand. Letzterer verspricht wieder großzügigen Platz im Innenraum. Das neu gestaltete Cockpit wirkt offen und aufgeräumt, unterstützt durch ein niedriges Armaturenbrett und horizontale Linienführung. Der neue Gangwahlhebel am Lenkrad (Shift by Wire) schafft Raum auf der Mittelkonsole. Sitzkomfort garantieren ein „Premium-Relaxation“ Fahrersitz sowie die um insgesamt 24 Grad neigbare Rückbanklehne. Hochwertige Materialien, ein Panoramaglasdach sowie eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben sorgen für ein modernes und angenehmes Ambiente.
Der Kofferraum fasst bis zu 536 l. Wobei variable Ladelösungen, ein Schienensystem (AddGear) und eine um 24 Grad neigbare Fondlehne die Praxistauglichkeit erhöhen.
Kia Seltos mit großen Panoramadisplay
Ein großes Panoramadisplay paart die Screens für Instrumente und Infotainment mit jeweils 12,3 Zoll sowie den dazwischen platzierten 5,3-Zoll-Touchscreen fürs Klima. Die Kia Connect Konnektivitätsdienste, Updates „over the air“ sowie der neue Kia-KI-Assistent steigern Komfort und Benutzerfreundlichkeit. Musikgenuss verspricht ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon. Mit dem Digital Key 2.0 lässt sich das Fahrzeug per Smartphone oder Smartwatch öffnen und starten.
Sicherheit im Kia Seltos garantieren zahlreiche Level-2-Assistenten wie die neue Generation des intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (Intelligent Speed Limit Assist). Dieser passt dank Kamera und Kartendaten bis zu 500 m voraus die Geschwindigkeit proaktiv an Tempolimits an. Verfügbar sind darüber (teils wohl gegen Aufpreis) hinaus
- Autobahnassistent 2.0
- Spurfolgeassistent 2.0
- Frontkollisionswarner 2.0
- Ausstiegsassistent
- Auspark-Kollisionsvermeidungsassistent
- Rundumsichtkamera
- Parksensoren vorn, hinten und an der Seite und
- Head-up-Display
Für den Hybrid ist zudem ein fernbedienbarer Parkassistent erhältlich. Die Karosseriestruktur nutzt ultrahochfesten Stahl für verbesserten Insassenschutz.
Zum Marktstart zuerst als Benziner
Als Antrieb stehen dem Kia Seltos Benziner und Hybrid – letzterer auch mit e-AWD Allrad – zur Option. Den Einstieg macht jedenfalls der Turbobenziner 1.6 T-GDI mit 132 kW/180 PS und 265 Nm. Gepaart ist der Turbo mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung oder 7-Stufen-DCT. Alternativ ist der 1.6 GDI Hybrid erhältlich. Und zwar als Fronttriebler mit 113 kW/154 PS oder als Allrader mit 131 kW/178 PS. Standard ist beim Hybrid generell die 6-Stufen-DCT. Der Clou des Hybrids ist jedoch eher die V2L-Funktion dank einer 230-Volt-Steckdose. Entsprechend kann der Hybrid externe E-Geräte mit Strom versorgen.
Davon ab ist allen Antrieben die Fahrmoduswahl „Drive Mode Select“ mit den Einstellungen Eco, Normal und Sport gemein. Beim Allrad kommt noch der Snow-Modus für verschneite Straßen dazu.
Kia Seltos II kommt 2026 auf den Markt
Marktstart feiert das kompakte SUV in Europa schließlich noch in 2026. Und zwar in zehn Lackierungen samt den drei neuen Tönen Tan Beige, Denim Blue und Pale Grey, die Kia ausschließlich in Europa anbieten will.
In Produktion geht der neue Seltos noch in der aktuell ersten Jahreshälfte. Zunächst als Benziner, der Hybrid folgt später. Preise sind noch keine offiziell.
Bilder: Kia
