Den Einstieg in eine neue Ära: Nicht mehr und nicht weniger verspricht Jeep mit seinem neuesten Werk. Dem Jeep Recon. Das vollelektrische SUV ist in Serie mit Allrad ausgestattet und leistet 650 PS.
Jeep verbindet moderne E-Mobilität mit seiner bekannten Geländekompetenz, für welche die US-Marke seit Jahrzehnten steht. Dafür bringt der Hersteller einen komplett neu entwickelten Stromer an den Start.
650 PS, aber nur 450 km Reichweite
Ausgestattet ist dieser mit zwei von Stellantis stammenden elektrischen Antriebsmodulen, kurz EDM. Diese Module beinhalten Elektromotor, Getriebe sowie Leistungselektronik und liefern 250 kW. Zusammen liegen so 650 PS und 840 Nm sofortiges Drehmoment an. Damit gelingt dem Recon eine Beschleunigung in 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Mehr noch: Das präzise dosierbare Drehmoment spielt vor allem im Gelände seine Stärken aus. Weitere Offroad-Features: das Selec Terrain-System mit verschiedenen Fahrmodi und eine elektronische Differenzialsperre. Eine spezielle Moab-Ausstattung rollt sogar auf 33-Zöllern, ist aber wohl nur in den USA zu haben.
Der Akku mit 400 Volt fasst 100 kWh, erlaubt Jeep zufolge aber nur bis zu 450 km Reichweite. Daten zur Ladeperformance verraten die Amerikaner noch keine. Dafür ist auch der Akku dank einem robusten Unterboden aus Stahl optimal im Gelände geschützt.
Jeep Recon folgt dem ikonischen Design
Beim Design folgt der Recon der traditionellen Jeep-DNA. Der Grill zeigt die bekannten sieben senkrechten Schlitze, ist aber beleuchtet. Die Silhouette ist typisch Jeep kantig. Clever ist das konsequente Open-Air-Konzept – mit abnehmbaren Türen und optionalem Power-Top. Die Moab-Ausstattung setzt wieder auf zusätzliche Offroad-Akzente.
Innen setzt Jeep auf robuste, teils recycelte Materialien, modulare Ablagen und – bei umgeklappten Rücksitzen – bis zu 1.866 l Stauraum. Dazu kommen durchdachte Details wie eine modulare Zubehörschiene auf der Instrumententafel für die Montage von Kameras oder Navigationsgeräten. Das Cockpit zeigt einen brandneuen Fahrer-Screen in 12,3 Zoll und anpassbarem Menü. Daneben ist mittig ein Touchscreen in 14,5 Zoll platziert – der größte, der jemals in einem Jeep verbaut war. Das Infotainment Uconnect 5 verspricht Offroad-Tools, Navigation und Entertainment. Sowie Amazon Alexa und eine aufgefrischte Jeep-App. Diese erinnert an Service und Wartung oder hilft bei Pannen und Unfällen.
Die Moab-Ausstattung ist in einem speziellen „Joshua Tree Tan“ Interieur gehalten, das an den Nationalpark gleichen Namens in Kalifornien erinnert.
Genauer Marktstart und Preise noch offen
Die Produktion des Jeep Recon beginnt Anfang 2026 in Mexiko (Toluca). Zuerst bekommen die USA und Kanada den neuen Elektro-Offroader. Danach plant Jeep die internationale Markteinführung. Preise sind noch keine offiziell.
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Bilder: Jeep / Stellantis
