Ein BMW M5 CS mit 1.000 PS? Genau das macht infinitas engineering möglich. Basis ist das ohnehin starke Sondermodell M5 CS der F90-Baureihe, das schon ab Werk mit 635 PS und 750 Nm beeindruckt.
So oder so: Mit dem SP1000-Umbau verwandelt der Tuner aus Gachenbach in Oberbayern die Luxuslimousine in ein echtes Hypercar im Business-Tarnkleid. Herzstück des Umbaus sind kugelgelagerte Keramik-Turbolader aus eigener Entwicklung. Für optimale Luftzufuhr sorgen Carbon-Ansaugrohre. Der Motor erhält zusätzlich geschmiedete Kolben und Pleuel, einen Sportluftfilter sowie eine optimierte Kraftstoffversorgung. Eine neue Software-Abstimmung stimmt alle Komponenten präzise aufeinander ab. So liegen im Fazit exakt 1.000 sowie 1.200 Nm an.
Leistungssteigerung: 1.000 PS und 1.200 Nm
Mit dem SP1000-Upgrade hebt infinitas außerdem die Höchstgeschwindigkeit auf 350 km/h an. Die Abgasanlage ist mit einem OPF-Ersatzrohr und katlosen Downpipes geschärft – eine TÜV-Zulassung ist damit nicht möglich. Für Kunden, die legal unterwegs sein möchten, bietet infinitas jedoch eine alternative Ausbaustufe mit 900 PS und 1.100 Nm an. Diese ist dann durchaus eintragbar, ergo legal.
Die 8-Gang-Automatik erhält ein Software-Update, um mit der Mehrleistung umgehen zu können. Optisch bleibt der infinitas SP1000 dagegen recht dezent. Schriftzüge, Embleme und ein Zierstreifen-Dekor sorgen für eine zarte Auffrischung. Im Motorraum sitzt – unsichtbar – eine spezielle Plakette.
infinitas SP1000: aufgefrischter Innenraum
Das Interieur frischt infinitas mit Velours-Fußmatten sowie einem sportlichen Carbon-Lenkrad samt LED-Schaltanzeige und Magnet-Schaltwippen auf. Der Umbau des M5 CS der alten F90-Generation (2017 – 2023) ist übrigens ab 40.000 Euro zu haben. Dafür dürfte kaum ein extremeres M5-Derivat zu finden sein.
Bild: xmedia / infinitas
