Cupra Leon 2024: neue Optik und exklusiver Benziner

Cupra Leon 2024

Cupra frischt seine Erfolgsmodelle Formentor und Leon auf. Der Cupra Leon 2024 erhält – analog zum Crossover – ein aggressiveres Design, einen stärkeren Plug-in-Hybrid sowie einen exklusiven Benziner.


Premiere bei Cupra: Die Tage enthüllte die spanische Edelmarke den aufgefrischten Leon. Dieser ist wie gehabt als Fünftürer und Kombi (Sportstourer) erhältlich, zeigt aber ein deutlich aggressiveres Design. Damit will der Seat-Ableger seinen Topseller noch populärer machen. Schließlich verkaufte sich der Leon – wohlgemerkt mit Cupra-Logo – allein im ersten Quartal 2024 satte 56.600 Mal. Laut Cupra ein Plus von 21,4 Prozent.

Kompakter mit aggressiveren Design

In punkto Optik ist der Kompakte jedenfalls deutlich überarbeitet. Statt dem typischen Seat-Grill zeigt der Cupra Leon 2024 nun eine klare Kante samt einer „sharknose“. Auf dieser ist neuerdings das Cupra-Logo platziert. Rechts und links blitzen dreieckige Matrix-LED-Leuchten auf, unten klafft ein breiter vergitterter Ausschnitt. Auch das Heck des Kompakten zieren dreieckiger Lichter. Mit Century Bronze und Enceladus Grey gibt es zudem neue (Matt)Lackierungen.

Cupra Leon 2024

Innen zeigt sich Cupras Topseller ebenfalls betont sportlich. Einigen Elemente wie zum Beispiel die Mittelkonsole sind neu gestaltet. Davon ab setzen die Spanier auf Nachhaltigkeit. Je nach Konfiguration sind zum Beispiel die Schalensitze mit bis zu 73 Prozent recycelter veganer Mikrofaser bezogen.

Cupra Leon 2024: Fahrer im Fokus

Das digitale Cockpit wie auch das Infotainment – mit größeren 12,9-Zoll-Screen – wertet Cupra mit einem verbesserten Human Machine Interface (HMI) auf. Neu ist zum Beispiel ein integrierter beleuchteter Schieberegler. Ein neues High-Fidelity-Audio-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern verspricht wiederum Musikgenuss. Entwickelt wurde das System übrigens mit Sennheiser Mobility.

Als Antrieb stehen dem Cupra Leon 2024 vier Technologien zur Option: TSI (Benzin), Mildhybrid (eTSI), TDI (Diesel) sowie e-HYBRID (Plug-in-Hybrid). Der PHEV in neuer Generation leistet übrigens 200 kW (272 PS). Außerdem ist eine rein elektrische Reichweite von über 100 km möglich. Zumal die Spanier auch bei der Schnellladung nachbessern. Fortan zapft der Leon mit bis zu 50 kW Gleichstrom Energie. Exklusiv für beide Modelle ist zudem eine neue Version mit Benziner (TSI) erhältlich. Diese leistet 245 kW (333 PS) und ist mit Torque-Splitter-Technologie sowie Akebono-Bremsen ausgestattet.

Infos und Bilder zum aufgefrischten Cupra Formentor gibt es auf SUV-Motors.DE.

Bilder: Cupra

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