Hyundai ix55

Mit dem ix55 brachte der Autobauer Hyundai aus Südkorea 2006 seinen derzeit größten SUV ins Autohaus, der somit über Hyundai ix35 und Hyundai Santa Fe angeordnet ist. Obwohl der Fünftürer mit Steilheck seit 2006 gebaut wird, kam der Hyundai ix55 erst Anfang 2009 nach Europa, als Vorgänger des SUV gilt der eingestellte Hyundai Terracan.

In Korea selbst und in den USA, wo der SUV 2007 Markteinführung feierte, wird der Hyundai ix55 als Hyundai Veracruz vermarktet, benannt nach der der mexikanischen Stadt Veracruz.

Groß, größer, Hyundai ix55

Letzten Endes ist der Hyundai ix55 lediglich eine längere Version des Santa Fe, zeigt allerdings deutliche Unterschiede in Optik und Design. Neben mehr Platz bietet der Hyundai ix55 mehr Komfort, außerdem Allradantrieb (4WD). Als Getriebe steht allein eine 6-Gang-Automatik zur Wahl, beim Motor bietet der Hyundai ix55 ebenfalls nur eine „Alternative“.

Tatsächlich ist der Hyundai ix55 in Deutschland nur mit Dieselmotor zu haben, dessen „Auswahl“ sich schließlich auf die 3,0-Liter-Maschine V6 CRDi mit 239 PS begrenzt. Besagter Diesel jedenfalls ist der erste V6-Diesel in der Historie der Hyundai Motor Company, das Drehmoment des Common-Rail erscheint mit 451 Nm alles andere als übel.

Hyundai ix55: Verbrauch und Ausstattung

Kombiniert kommt der V6-Diesel laut ECE-Norm schließlich auf einen Verbrauch von 9,4 Liter Diesel je 100 Kilometer, was für einen SUV dieser Größe sicher ebenfalls nicht schlecht ist. Außerorts sinkt der Durst des Korea-SUV sogar auf 7,6 Liter, innerorts hingegen sind 12,4 Liter fällig.

In seiner Ausstattung offeriert der 4,84 Meter lange Hyundai ix55 in allen Versionen einen dritte Sitzreihe in Serie und somit Platz für sieben Insassen, in punkto Sicherheit besticht der SUV mit Front- und Seitenairbags, ABS, ESP oder Seitenaufprallschutz. Für den Komfort sind wieder Tempomat oder Klimaanlage an Bord, der Preis startet bei etwas mehr als 42.000 Euro. Konkurrenz: Audi Q7, BMW X5, Mercedes M-Klasse, Porsche Cayenne, Volvo XC90, VW Touareg...