Da brüllt der Löwe: Peugeot rollt sein „bisher leistungsstärkstes Serienmodell“ ins Autohaus. Der Peugeot 508 PSE setzt auf einen Plug-in-Hybrid mit satten 360 PS. Preise nennen die Franzosen aber noch keine.
Peugeot 508 PSE: neues Topmodell mit Plug-in-Hybrid Weiterlesen
Schon Anfang des Jahres stellte Seat den neuen Leon vor, nun legen die Spanier nach. Und zwar mit dem Seat Leon e-Hybrid, der via PHEV bis zu 72 km rein elektrisch fahren kann. Alle Infos zum Teilzeitstromer…
Seat Leon e-Hybrid: Bis zu 72 km unter Strom Weiterlesen
Ist das ein Tarraco in klein? Optisch durchaus. Mit dem brandneuen Seat Leon IV (2020) zeigt die VW-Tochter den spanischen Zwilling zum Golf 8. Zum April steht der Kompakte bereits beim Händler – samt einem PHEV.
Seat Leon IV (2020): Der spanische Golf kommt als PHEV Weiterlesen
Bei Skoda ist er das, was der Golf bei VW ist: der Bestseller. Logo, die Rede ist vom neuen Skoda Octavia IV (2020). Dessen vierte Generation ist nicht nur optisch neu, sondern ebenso technisch. Marktstart ist Anfang 2020.
Skoda Octavia IV (2020): Topseller erstmals als PHEV Weiterlesen
Bei der Elektrifizierung hinkt Skoda Auto noch hinterher. Noch. Denn ab sofort ist der erste Plug-in-Hybrid der Tschechen zu ordern. Diesen stellt der Skoda Superb iV, der ab 41.590 Euro eingepreist ist.
Skoda Superb iV: Erster Plug-in-Hybrid ab 41.590 Euro Weiterlesen
Toyota pimpt seinen Prius PHEV. Zum neuen Modelljahr bringt der Toyota Prius Plug-in-Hybrid 2019 mehr Serie und neue Farben mit. Außerdem erfüllt der Hybridantrieb nun die Norm Euro 6d-temp evap-isc.
Toyota Prius Plug-in-Hybrid 2019: nun für fünf Weiterlesen
Die Idee ist längst bekannt: Volvo wandelt seine Tuning-Tochter Polestar zur Elektroauto-Marke. Das erste Modell ist nun enthüllt – und etwas fantasielos Polestar 1 getauft. Optisch wie technisch kann der Renner jedoch begeistern.
Polestar 1: 600-PS-Coupé geht Mitte 2019 in Serie Weiterlesen
Wie im Vorfeld der IAA 2017 angekündigt, zeigt China-Marke Chery in Frankfurt einen SUV. Der Chery Exeed TX soll tatsächlich in Europa auf den Markt kommen. Und zwar als Hybrid, Plug-in und EV.
Chery Exeed TX: China-SUV debütiert auf IAA 2017 Weiterlesen
29.900 Euro, das ist der Startpreis des Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid. Davon ab geht zudem noch die Kaufprämie für E-Autos. Versprochen ist die dritte Version des Alternativen übrigens für den Sommer, konkret für den Juli 2017.
Ab Juli: Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid ab 29.900 Euro Weiterlesen
Als Hybrid und Elektro steht der neue Hyundai Ioniq längst im Autohaus. Zum Sommer folgt die dritte Version, der Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid. Der schluckt nur 1,1 Liter auf 100 km – zumindest bei vollem Akku.
Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: Ab Sommer mit Stecker Weiterlesen