Zurück zur Multi Energie Strategie: Ab sofort ist der Citroen Berlingo wieder mit dem Diesel 100 erhältlich. Ebenfalls wieder da: Der Einstiegs-Benziner 110. Was bleibt, ist der e-Berlingo mit bis zu 340 km Reichweite.
Immer die passende Auswahl: Diese verspricht Citroen mit dem neuen Motorenangebot des Berlingo. Denn die Franzosen folgen der neuen Ausrichtung des Stellantis-Konzerns, mit welcher auch Citroen zum Diesel zurückkehrt.
Diesel 100 und Diesel 130 im Programm
Zum 30-jährigen Jubiläumsjahr steht daher wieder das volle Antriebsprogramm zur Option. Sprich: Benzin, Diesel sowie Elektro. Wobei vor allem der Selbstzünder im Fokus steht. Wieder erhältlich sind ab sofort die 1,5-l-Diesel mit 100 PS (75 kW) sowie 130 PS (96 kW). Beide Selbstzünder sind mit Schaltgetriebe gepaart, der 130er außerdem mit Automatik verfügbar.
Die Diesel begnügen sich übrigens mit 5,3 (Diesel 100) respektive 5,5 bis 5,7 l/100 km (Diesel 130). Das entspricht wieder einer CO2-Emission von 138 bzw. 145 bis 150 g/km.
Citroen Berlingo: Auch der Otto ist zurück
Auch wieder da: Der Einstiegs-Benziner 110 mit entsprechend 110 PS (81 kW). Der Dreizylinder ist per Turbo zwangsbeatmet und entwickelt sein Drehmoment von 205 Nm laut Citroen „bereits bei niedrigen Drehzahlen“. Gepaart ist der Otto schließlich mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung und Start-Stopp-System. So kommt der Benziner 110 auf einen Verbrauch von 6,3 l/100 km (CO2: 142 g/km).
Parallel zu Diesel und Benziner bleibt der vollelektrische e-Berlingo im Programm. Dieser verspricht dank einem 50-kWh-Akku bis zu 340 km Reichweite nach WLTP. Via Schnelllader und maximal 100 kW ist die Batterie in rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen. Dazu kommen clevere Dienste wie die e-Routes App, die bei der Routenplanung Lademöglichkeiten berücksichtigt.
Zwei Längen, fünf oder sieben Sitze
Ansonsten ist der Hochdachkombi in den zwei Längen M (4,40 m) und XL (4,75 m) sowie mit fünf oder sieben Sitzen erhältlich. Bei umgeklapptem Beifahrersitz schluckt der Citroen Berlingo zudem Ladegut von bis zu 2,70 m (M) oder sogar 3,05 m (XL). Das maximale Ladevolumen liegt bei bis zu 2.100 l. Dazu kommen – zugegeben optional – die Advanced Comfort Sitze und ein modernes Infotainmentsystem mit einem zehn Zoll Touchscreen.
Bild: Citroen / Stellantis
