VW Passat Variant R-Line Edition: 2.000 Sondermodelle

Ein Sondermodell für Genf: So zeigt sich die Tage in der Schweiz die VW Passat Variant R-Line Edition. Limitiert ist diese auf gerade mal 2.000 Stück, für die Volkswagen aber natürlich einiges springen lässt.

VW pimpt seinen Passat Kombi zur R-Line Edition, Premiere ist auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März). Das Sondermodell ist im neuen Farbton Mondsteingrau lackiert, diverse Teile sind hingegen in Schwarz gehalten. Und zwar das Dach, der Dachkantenspoiler, die Dachreling und die Außenspiegel. In Schwarz Hochglanz sind außerdem Seitenscheiben, Heckdiffusor und Scheinwerfer eingefasst. Passend dazu sind die Zierleisten und die Leichtmetallräder in 19 Zoll Hochglanz Schwarz lackiert und die LED-Rücklichter dunkel gehalten.

VW Passat Variant R-Line Edition: grau & schwarz

Schwarz herrscht auch im Interieur vor. Fahrer und Beifahrer freuen sich über Sportsitze mit Mittelbahnen in echtem Nappa-Leder sowie Seitenwangen in Carbon-Leder. Die Pedale sind aus Edelstahl, ebenso wie die Einstiegsleisten samt R-Line-Logo. Für etwas Farbe sorgt eine Ambiente-Beleuchtung.

Zur Serie zählen obendrein das „Digital Cockpit“ und das glasüberbaute Navi Discover Pro in 9,2 Zoll sowie mit fest eingebauter SIM und R-Line Start-Screen. Via Wireless App-Connect und Apple CarPlay sind iPhones kabellos per Bluetooth einbindbar. Dazu gibt es noch zig Assistenten. Zum Beispiel den Travel Assist, der den VW Passat Variant R-Line Edition bis 210 km/h autonom fährt. Bedingung hierzu: Der Fahrer lässt seine Hände am Lenkrad. Das wieder erkennt das erste kapazitive – sprich: auf leichte Berührung reagierende – Multifunktionslenkrad der Marke. Der Travel Assist setzt übrigens gleich auf mehrere clevere Helfer wie Frontkamera, das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“, den „Park Assist“, den Spurwechselassistenten „Side Assist“ und die automatische Distanzkontrolle „ACC“.

VW Passat Variant R-Line Edition: 240 oder 272 PS

Serie in der VW Passat Variant R-Line Edition sind ferner die neuen I.Q. Light LED-Matrixscheinwerfer, die Umgebungsansicht Area View sowie die neueste Version der adaptiven Dämpferregelung DCC. Als Antrieb sind schließlich die Topmotoren der Baureihe erhältlich. Konkret der Top-TSI mit 240 PS (176 kW) sowie der Top-TDI mit 272 PS (200 kW). Gepaart sind die Motoren generell mit dem 4Motion Allrad. Wie bei Golf R und dem neuen T-Roc R ist außerdem das ESC deaktivierbar.

Im Vorverkauf steht die Limited Edition ab Mai, Preise gibt es noch keine.

Bild: Volkswagen