Lexus RC 200t: Neuer Turbo für das Sport-Coupé

Als F-Sport steht der RC längst im Autohaus, nun rundet Toyota-Edelableger Lexus das Angebot nach unten ab. Zum Januar rollen die Japaner mit dem RC 200t nämlich einen neuen Vierzylinder-Turbo in den deutschen Handel.

Lexus verpasst seinem RC Coupé einen neuen Motor, genauer den bekannten 2,0 Liter Vierzylinder Twin-Scroll-Turbo-Motor. Aus zwei Litern generiert der Vierender 245 Pferde (180 kW) und 350 Nm, die den Lexus RC 200t in 7,5 Sekunden von null auf Tempo 100 sowie 230 KM/h Top Speed beschleunigen. Kombiniert wird der Vierzylinder mit sequenzieller 8-Stufen-Direktschaltautomatik und Heckantrieb.

245 PS, 230 km/h Spitze: Lexus bringt RC 200t

Das Fahrwerk des Lexus RC 200t verfügt über Doppelquerlenker-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse, was dem Sportcoupé Agilität und Fahrkomfort verleihen soll. Obendrein bietet das Fahrwerk vier Fahrmodi - SNOW, ECO, NORMAL und SPORT S - beziehungsweise im RC F-Sport sogar fünf (SPORT S +). Der RC F-Sport ist darüber hinaus mit einem Torsen-Hinterachsdifferenzial mit begrenztem Schlupf versehen.

Optisch fällt der RC mit seiner typischen Coupé-Linie, großem Diabolo-Kühlergrill, 18- oder 19-Zöllern (Luxury Line) sowie kontrastierenden Farben auf. Im Innenraum zeigt der Lexus RC 200t wieder eine indirekte Ambiente-Beleuchtung, Sportsitze oder ein fahrerzentriertes Cockpit mit einem Höchstmaß an ergonomischer Effizienz, Kombiinstrument samt einem sieben Zoll großem Multi-Informationsdisplay oder eine Touchpad-Bedienung in der Mittelkonsole. Der Marktstart in Deutschland ist für Januar 2016 vorgesehen, Preise sind noch keine bekannt.

Bild: Toyota / Lexus