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100.000 km: Shuanghuan CEO ist schlechtester Geländewagen

Shuanghuan CEO

Geländewagen und SUVs sind derzeit der große Trend, chinesische Modelle scheinen jedoch nach wie vor keine interessante Alternative. In einem 100.000-km-Test der „Auto Bild Allrad“ schnitt ein Chinese nämlich als schlechtester ab!

Rostfraß, Löcher in der Servolenkung und zerbröselnde Bremsscheiben: Nach 100.000 Kilometern Langzeit-Test kürte „Auto Bild Allrad“ (aktuelles Heft 9) den Shuanghuan CEO zum „mit Abstand schlechtesten Auto, mit dem wir uns jemals befasst haben“ - O-Ton Chefredakteur Bernhard Weinbacher.

Rost, Löcher, Defekte: Shuanghuan CEO nach vier Jahren

Nach vier Jahren sind Karosserie und Abgasanlage des Shuanghuan CEO laut „Auto Bild Allrad“ komplett durchgerostet, die meisten Komfortdetails zeigen erhebliche Defekte. Korrodierte Bremsscheiben werden wenig überraschend als lebensgefährlicher technischer Mangel gebrandmarkt, gleiches gilt für das inakzeptable Leerspiel der Lenkung oder die verrotteten Hauptscheinwerfer.

Shuanghuan CEO

Bekannt wurde der Shuanghuan CEO übrigens vor sieben Jahren als „X5 zum halben Preis“, ist der Chinese doch optische Kopie des BMW X5. Der Münchner Hersteller erwirkte im Mai 2009 vor Gericht daher eine Zerstörung aller rund 140 in Deutschland befindlichen Modelle, die allesamt in gewerblicher Hand waren. 60 bis 80 dieser Modelle gingen laut „Auto Bild Allrad“ wohl in Privatbesitz über, aktuell dürften noch zwei Dutzend Shuanghuan CEO auf deutschen Straßen unterwegs sein.

Bilder: Auto-Medienportal.Net/Auto Bild Allrad/Wolfgang Blaube