Neuzulassungen 2011: Die „privaten“ Topmodelle der Deutschen

Monat für Monat veröffentlicht das KBA die aktuellen Zahlen zu den Neuzulassungen, die jedoch aufgrund des gewerblichen Anteils verwässert sind - „privat“ schaut es anders aus...

Das Magazin „Auto Straßenverkehr“ hat sich die Mühe gemacht, die wahren Topmodelle der deutschen Autokäufer für 2011 auszurechnen, was teilweise ein anderes Bild ergibt. Gerade mal vier Autos (oder 40 Prozent) werden von Privatleuten erworben, die Mehrheit hingegen von Firmen, wo Punkte wie Wirtschaftlichkeit denn wirkliche Gefühle den Ausschlag geben.

Auch privat Spitzenreiter 2011: Der Golf von Volkswagen (© VW)

Interessant: Der VW Golf bleibt wie in der Gesamtwertung auch beim Privatier der große Liebling, genau 90.908 Modelle wurden 2011 von deutschen Privatkäufern erworben. Auch Platz zwei (Gesamt: 3) geht mit den VW Polo an Wolfsburg, Platz drei fährt die Mercedes C-Klasse (Gesamt: 5) ein. Platz vier holt sich der VW Tiguan (Gesamt: 18), der als SUV beim Privatmann gut ankommt, als Firmenwagen wegen hoher Kosten sowie schlechten Umwelt-Image weniger gut.

Tatsächlich finden sich in den Gesamt-Top-10 keine SUV-Modelle, in der Privatwertung wiederum gleich zwei, neben den Tiguan kann auch der Nissan Qashqai punkten. Doch der Reihe nach: Auf Platz fünf ist die Mercedes A-Klasse (Gesamt: 19) zu finden, gefolgt vom Opel Astra auf Platz sechs (Gesamt: 4).

Zwei SUVs in den privaten Top 10: Tiguan und Qashqai (© Nissan)

Ungewohnt die Plätze sieben bis neun, die jeweils an Importeure gehen: Skoda Fabia (Gesamt: 16), Hyundai i30 (Gesamt: 26) und den bereits genannten Qashqai (Gesamt: 27). Interessant sind schließlich die „Privatplatzierungen“ der eigentlichen Topseller: Der Gesamt-Zweite VW Passat landet nur auf Platz 31, BMW 3er (Gesamt: 7) auf 24, BMW 5er (Gesamt: 9) auf 39, Audi A4 (Gesamt: 10) auf 35. Der Dacia Duster wiederum fährt von 35 auf Platz 14 nach vorn, der Dacia Sandero von 68 auf 38...